Porsche setzt das „SuperVision“-System von Mobileye in künftigen Autos ein

Mar 23, 2023

Jonathan M. Gitlin – 9. Mai 2023, 15:31 Uhr UTC

Zukünftige Serien-Porsche werden eine fortschrittliche Sensorsuite von Mobileye verwenden, gaben die beiden Unternehmen am Dienstag bekannt. Es heißt „SuperVision“, nutzt eine Mischung aus Kameras und Radarsensoren und wird in kommenden Modellen eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (besser bekannt als ADAS) ermöglichen, darunter Funktionen wie freihändige Stauassistenten.

Möglicherweise kennen Sie Mobileye aus der Beziehung zu Tesla. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen war einer seiner zahlreichen Kunden für visionsbasierte ADAS-Systeme, die Tesla dann zu optimieren begann, um sie in einen Autopiloten umzuwandeln. Diese Beziehung endete 2016 in einem vielbeachteten Streit, als das israelische Technologieunternehmen Tesla vorwarf, bei der Sicherheit nachlässig zu sein – ein berechtigter Vorwurf angesichts der vielen laufenden bundesstaatlichen Sicherheitsuntersuchungen zu Teslas Fahrerassistenzsystemen.

Im folgenden Jahr wurde Mobileye von Intel gekauft und ist weiterhin der größte Player auf dem ADAS-Markt.

Trotz des Namens basiert SuperVision nicht nur auf Kameras, sondern umfasst neben Park- und Fernradar auch 11 Kameras. SuperVision umfasst außerdem ein Fahrerüberwachungssystem und das neueste EyeQ 6-System-on-a-Chip von Mobileye, um all diese Eingaben zu verstehen.

Zu den Funktionen, die zur Überwachung des Fahrerlebnisses beitragen sollen, gehören automatisiertes Parken, Navigationsverfolgung und sogar Ausweichmanöver im Notfall.

„In den meisten Situationen werden Autofahrer auch in Zukunft den Wunsch haben, selbst einen Porsche zu fahren – und dies jederzeit tun können“, sagte Michael Steiner, Vorstand für Forschung und Entwicklung bei Porsche und Entwicklungsleiter bei Porsche Volkswagen-Konzern. „Allerdings gibt es bestimmte Aspekte des teilautomatisierten Fahrens, die uns interessieren. Intelligente Systeme wie die Mobileye SuperVision-Technologie können den Fahrer in Alltagssituationen unterstützen, indem er beispielsweise im Stau seine Hände nicht die ganze Zeit am Lenkrad lassen muss.“ ."

„Wir freuen uns, mit Porsche zusammenzuarbeiten, um Kunden weltweit die nächste Generation der Fahrtechnologie anzubieten“, sagte Amnon Shashua, Präsident und CEO von Mobileye. „Wir teilen das Ziel von Porsche, das Fahrerlebnis durch erstklassige technologische Innovationen zu verbessern. Das Mobileye SuperVision-System wurde entwickelt, um die Sicherheit durch die synergetische Interaktion von Fahrer und Fahrzeug zu erhöhen und das Fahrerlebnis selbst zu verbessern, indem es den Fahrern mehr Wahlfreiheit gibt.“ wie sie mit der Straße interagieren wollen und wann sie das Fahrzeug grundlegende Fahraufgaben erledigen lassen wollen.“

Porsche ist nicht der einzige Teil des Volkswagen-Konzerns, der mit Mobileye zusammenarbeitet, um SuperVision zu nutzen. Reuters berichtet, dass VW Nutzfahrzeuge – was den bezaubernden VW ID ausmacht. Buzz, das nächsten Sommer in den USA erscheinen soll, wird ebenfalls die Mobileye-Technologie nutzen.

Der VW-Konzern (einschließlich VW Nutzfahrzeuge) hatte mit Argo AI zusammengearbeitet, um autonome Fahrtechnologie zu entwickeln, zog jedoch zusammen mit Ford im vergangenen Oktober seine Investition zurück und schloss das Startup. Seitdem hat der VW-Konzern gemeinsam mit Bosch, Qualcomm und Horizon Robotics an der automatisierten Fahrtechnologie gearbeitet.