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[1/3] Jensen Huang, CEO von Nvidia Corp, spricht auf dem COMPUTEX-Forum in Taipei, Taiwan, 29. Mai 2023. REUTERS/Ann Wang
DETROIT, 29. Mai (Reuters) – Nvidia Corp (NVDA.O) und MediaTek Inc (2454.TW) gaben am Montag bekannt, dass sie bei der Technologie zusammenarbeiten werden, um fortschrittliche Fahrzeug-Infotainmentsysteme zu betreiben, die mithilfe künstlicher Intelligenz Videos oder Spiele streamen oder mit Fahrern interagieren können .
Im Rahmen der Vereinbarung, die auf der Technologiemesse Computex in Taipeh bekannt gegeben wurde, wird MediaTek einen Nvidia-Grafikprozessor-Chiplet und Nvidia-Software in die System-on-Chips integrieren, die es an Autohersteller für Infotainment-Displays liefert.
MediaTek-Systeme, die Nvidia-Software verwenden, wären mit automatisierten Fahrsystemen basierend auf Nvidia-Technologie kompatibel, sagten die Unternehmen. Dashboard-Displays könnten die Umgebung um das Fahrzeug zeigen, während Kameras den Fahrer überwachen würden.
„Die Automobilindustrie braucht starke Unternehmen, die jahrzehntelang mit der Branche zusammenarbeiten können“, sagte Nvidia-Chef Jensen Huang auf einer Pressekonferenz in Taipeh und verwies auf einen langen Produktzyklus für Automobilhersteller.
„Die Qualität, Stärke und Position unserer beiden Unternehmen könnten der Automobilindustrie Partner bieten, auf denen sie ihre Unternehmen aufbauen können“, sagte er und fügte hinzu, dass die Partnerschaft Chips liefern würde, die „jedes einzelne Segment eines Autos“ antreiben können.
Displays und Unterhaltungssysteme im Fahrzeug werden immer komplexer, da Autohersteller Funktionen wie Spiele, künstliche Intelligenz für sprachaktivierte Funktionen, Fahrerüberwachungssysteme und Displays für automatisiertes Fahren hinzufügen.
Auch Qualcomm, MediaTeks Hauptkonkurrent auf dem Smartphone-Markt, wirbt um Autohersteller. Qualcomm und SalesForce gaben Anfang des Jahres eine Partnerschaft zur Entwicklung einer neuen Plattform für vernetzte Fahrzeuge bekannt.
Die Partnerschaft mit MediaTek verschafft Nvidia einen breiteren Zugang zum 12-Milliarden-Dollar-Markt für Infotainment-System-on-Chips, so die Unternehmen.
Bei derselben Veranstaltung sagte Rick Tsai, CEO von MediaTek, dass die ersten Produkte für Ende 2025 geplant seien.
Nvidia hat sich auf Premium-Automobilmarken wie Mercedes-Benz und Jaguar Land Rover konzentriert. MediaTek, das seinen Sitz im Bereich der Android-Smartphone-Chips hat, verkauft seine Dimensity Auto-Technologie an günstigere Fahrzeuglinien für den Massenmarkt und verfügt über Stärken in den Bereichen mobile Konnektivität und Android-Systeme.
„Sie adressieren viele Segmente, die Nvidia nicht angesprochen hat“, sagte Danny Shapiro, Nvidias Vizepräsident Automotive.
Zukünftige Automobilkunden nannten die Unternehmen nicht.
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Joe White ist ein globaler Automobilkorrespondent für Reuters mit Sitz in Detroit. Joe deckt ein breites Spektrum an Themen der Automobil- und Transportindustrie ab, schreibt The Auto File, einen dreimal wöchentlichen Newsletter über die globale Automobilindustrie. Joe kam im Januar 2015 als Transportredakteur zu Reuters und leitete die Berichterstattung über Flugzeuge, Züge und Autos. Später wurde er globaler Automobilredakteur. Zuvor war er als globaler Automobilredakteur des Wall Street Journal tätig, wo er die Berichterstattung über die Automobilindustrie überwachte und das Büro in Detroit leitete. Joe ist Co-Autor (zusammen mit Paul Ingrassia) von Comeback: The Fall and Rise of the American Automobile Industry, und er und Paul teilten sich 1993 den Pulitzer-Preis für Beat-Berichterstattung.